在3个月前的2018苹果全球开发者大会上，苹果发布了iOS 12系统，并宣布CarPlay功能将支持更多的第三方软件，如高德地图……整整4年时间，对于普通用户来讲，CarPlay功能可能就是一个集合多个音乐播放器的映射功能，至于使用频次最高的地图导航……只能使用苹果原生地图的苦谁知道。

　　时隔三个月，iOS 12预计将于几小时后正式推送更新，而高德地图也会放出v8.70的更新包，当用户将上述二者更新后，便能在CarPlay功能中使用高德地图了。有些人会觉得，没了高德活不了吗？干嘛非得等它？事实上这是一种不好改变的使用习惯。当车联网或车载导航功能还不够人性化时，很多人都习惯上车后打开百度或高德地图导航，当然用腾讯、搜狗的也有，功能便利性是一方面，更重要的是兴趣点、收藏的地址、及常用路线等一些有关驾驶员自身的“个性化记录”，这是难以改变，或者说难以重来的，所以他们不愿去尝试另一种地图。哪怕是牺牲掉“音乐播放器”。

　　如何通过CarPlay使用高德地图

　　将手机更新到iOS 12系统，且将高德地图更新到V8.70版本后，各位CarPlay用户就能使用高德地图了。不过由于苹果对高德的权限还没有完全放开，映射到多媒体显示屏上的地图功能较为简单，无法与手机或车机版媲美，但至少能用了。且当前版本仅针对横向显示屏进行了优化，虽然竖屏也可使用，但图像会有拉伸。

　　适配后的高德地图怎么样？

　　虽然可通过手机高德地图直接设置导航信息映射到显示屏上，但开发者还是在主界面设计了虚拟按键供车主使用，毕竟CarPlay的意义是让驾驶员尽量放下手机。

　　不过单就这类搜索功能来说，应该不会有人喜欢，如果使用实体旋钮的话那简直是噩梦。由于苹果的限制，目前CarPlay下的高德地图无法使用其强大的语音功能，且不能通过Siri打开高德。其实目前用语音功能设置目的地成为大多数人的首选，该功能有望在后续的版本更新中实现，当然问题主要出现在苹果那边，我感觉它与四年间死握着不放地图权限是出于同样的考虑。

　　可以这么说，映射后手机版的功能全部可以使用，但无法投射到中控屏上。而投射后的高德功能目前还是较少，但一些核心功能——电子监控与路况事件播报及刚刚发布的岳云鹏语音包都可以使用，不过是操作端需要转换一下。

　　还有哪些不足？

　　如果以评价车机的标准去评判CarPlay映射下的高德地图，它也许并不是这个时代应有的产物。但在原车自带导航普遍“疲软”的今天，能够将熟悉的导航投射到多媒体显示屏上已经是让人拍手称快的事了。在功能方面，投射后的功能可以满足日常使用导航的需求，但用户感受不佳，远不及手机或车机版。但总比CarPlay用户守着一个“音乐播放器”要好过太多，起码高德可通过多媒体系统使用了。

　　有关现阶段版本的用户感受，各位没必要太过纠结，毕竟映射后，手机版的高德地图只要不切换出画面就不会对多媒体显示屏的内容产生任何影响。也就是说，你完全可以通过手机设置一系列有关导航的内容，之后行车过程中时不时的看一眼中控屏即可。当然，此举有悖于脱离手机驾车的初衷，相信随着下次，下下次的迭代，CarPlay映射下的高德地图能够达到车机版的水平。

　　有些人会问，你一直鼓吹高德干嘛？又不是只有一家地图商。确实，随着苹果权限的放开，会有越来越多的第三方软件涌入，不排除腾讯、百度乃至搜狗出现在CarPlay的映射中。当然，还是回到开始我们谈到的用户习惯问题，当你习惯了一个工具，改变可能很困难。就好比你天天在早点摊用微信支付买豆浆油条，但突然有一天老板告诉你，我要转存余额宝太麻烦，以后都用支付宝吧。这时你会手忙脚乱地打开支付宝，寻找付款功能。

　　写在最后

　　不久前，斑马网络完成首轮融资，在那次媒体沟通会上斑马网络CEO公布了技术开放、业务开放、生态开放、股权开放的战略，并直言不讳：我们并不排斥百度生态与腾讯生态。也就是说现在三足鼎立的局面在未来很有可能变成天下一统。而此次苹果对于第三方软件的放开又何尝不是“无奈之举”？面对日渐强大的“三巨头”，再以老观念抱着进口、合资品牌的大腿显示只是逆水行舟。但现在的问题是，无论对“三巨头”哪一家放大权限，都似引狼入室，最后CarPlay也许只能以傀儡的身份稳坐“龙椅”。所以，库克老爷子，咱别再绞尽脑汁给iPhone XS系列产品加价了，买都买不起，谁还用CarPlay去。